Kada sezona krene, vreme je da se podsetimo nekih ključnih pravila bezbednosti u zimskim uslovima, posebno kada je u pitanju freeride i kretanje po neuređenim terenima.
Pet zlatnih pravila na početku sezone
1. Prvih 24 sata nakon mećave i obilnih padavina su najkritičnija.
U tom periodu ljudski faktor ima presudnu ulogu – postoji i do 90% verovatnoće da upravo vi pokrenete lavinu.
2. Ako na neuređenom terenu vidite mnogo prirodnih lavina – vratite se na staze.
To je jasan znak ozbiljne nestabilnosti snežnog pokrivača.
3. Zvuci sleganja snega, „whumpf“ efekat, pukotine i rascepi u snegu su direktna upozorenja.
U tom trenutku – povratak na uređene terene nije slabost, već pametna odluka.
4. Prvi topao dan nakon velikih padavina često znači visoki rizik.
Nekad je to dan za knjigu i espreso, a ne za freeride.
5. Jak vetar je izuzetno opasan.
Vetar premešta sneg i pravi nove nestabilne „džepove“ čak i tamo gde je ranije bilo stabilno.
Česta zamka je što nov sneg nije pao – ali je opasnost veća nego juče.
Najvažnija stvar kod lavina: TEREN
Svaki ozbiljan poznavalac lavinske problematike reći će vam isto:
1. Teren
2. Teren
3. Teren
Možda zvuči smešno, ali je apsolutno tačno.
Teren je ključni faktor rizika, zajedno sa strukturom snega i ljudskim ponašanjem.
Priprema i procedure pre izlaska na freeride
Priprema počinje u smeštaju, pre nego što uopšte krenete:
· Uključite transivere (bipere) i testirajte ih:
prvo Search, zatim Send mode, kako bi svi ostali u Send režimu.
- Baterija mora biti minimum 80%.
- Nikada ne koristiti punjive baterije.
- Biper servisirati na svake dve godine.
- Mobilni telefon mora biti udaljen minimum 30 cm od transivera.
- Pre polaska, celoj grupi podeliti lokalne GSS brojeve.
Kada se aktivira Search mode:
- Sve elektronske uređaje gasite i stavljate u ranac (telefon, sat, HRV, GoPro, kamera…).
Pravilo: Slow is fast.
Ako uređaj „baguje“, smirite se i radite sporije i preciznije.
Izbor terena u lošim uslovima
Ako su uslovi loši ili niste sigurni u stabilnost:
- Izbegavajte visoku šumu i stenovite delove.
Bolje opcije su:
- nisko drveće i kleke
- južne ekspozicije ujutru
Šuma nije uvek bezbedna – sneg se ponaša kao mokar papir probušen iglama.
Stene se brzo zagrevaju pri toplom talasu i južnom vetru.
- Vozite nagibe ispod 30°.
- Izbegavajte exit zone strmih padina – često ste na ravnom, ali upravo tu lavina „parkira“.
Freeride je ozbiljan sport
Možda sve ovo deluje komplikovano, ali treba reći jasno:
Freeride je zvanično jedan od najopasnijih sportova na planeti.
Ako mu se pristupa emotivno, „napaljeno“, bez znanja, vodiča ili kurseva –
onda je BASE jumping često bezbedniji izbor.
Pitanje je:
Kako freeride učiniti bezbednijim, dugoročnim i zabavnijim
(bilo da je u pitanju snowcat, assisted snowcat ili touring)?
Metod „Švajcarskog sira“ – sistem koji funkcioniše
Odgovor je kombinacija:
metoda „Švajcarskog sira“ + zvaničnog sistema izbegavanja lavina
Proces:
- Isplaniraj turu
- Proveri uslove na početnoj tački
- Donosi odluke na ključnim pozicijama
- Postavi jasne granice dokle se ide
- Analiza nakon svakog dana u snegu
Svaki od ovih koraka je jedan sloj zaštite.
Svaka „rupa“ je slabost.
Ako se sve rupe poravnaju – sve odbrane zakazuju i dolazi do lavine.
Lavina nikada nije posledica jedne greške, već niza malih propusta:
- previše optimističan plan
- površna provera terena
- kasne korekcije odluka
- minimalne margine bezbednosti
Ako ste vodič ili veoma iskusan freerider, vaš posao nije da budete najbolji skijaš ili borderaš, već osoba koja stalno donosi dobre odluke u kompleksnom sistemu planine zimi.
Mentalne zamke i socijalni pritisak
Najopasnije zamke:
- „Ovu padinu sam vozio 100 puta“
- „Ovo je moje igralište“
- „Već smo prešli pola linije“
- „Neću da kočim ekipu“
Sneg nije isti.
Zima nije ista.
Planinu ne zanima vaše iskustvo, FWT bodovi ili Himalaji.
Tu je i efekat „alfe“ u grupi – neko preuzme odgovornost, a ostali nesvesno prestanu da razmišljaju.
Još gora zamka: „Već ima tragova – bezbedno je.“
Mnogo nesreća se dešava upravo na petom prolazu istom padinom.
Ne postoji „ekspert za lavine“.
I najiskusniji stalno uče – zato su sistemi i procedure ključ.
Još par važnih saveta
- Čak i oblasti sa lavinskim biltenima (Alpi) mogu biti varljive – uslovi se mogu promeniti za nekoliko sati.
- Ako ste tureri i teren vas tera na stalne kick turnove – već ste u zoni ozbiljnog nagiba.
Nagib možete proceniti pomoću:
- vrste okreta
- štapova
- borovih iglica (uvek ih nosite u džepu)
- bacanja grudve snega
Inclinometar je odličan alat, ali ovo su osnove koje morate znati.
Naučite i zvanični sistem komunikacije štapovima na daljinu.
Suština svega
Cilj nije da budete heroji, već dugovečni freerideri.
Da što duže uživate u magičnom puderu – sa prijateljima i sa osmehom, a ne sa srećom kao jedinim planom.
